推车入棚、手机扫码、启动充电，短短数秒，阳泉市矿区蔡洼街道菜市社区二矿18楼居民乔世爱就完成了电动车充电。“现在充电太省事了，新建的车棚位置近、用着也简单，再也不用找地方拉线了，真的建到了我们心坎上！”

作为典型老工矿区，阳泉矿区老旧小区数量较多，不少小区存在公共空间有限、基础设施配套跟不上的问题。近年来，随着辖区电动自行车越来越多，私拉乱接电线、楼道内违规充电的现象时有发生。随意牵拉的“飞线”不仅拉低了小区“颜值”，更埋下了短路起火、触电伤人等安全隐患，成了居民心头的烦心事。

面对这一“老大难”问题，矿区坚持疏堵结合、标本兼治，各级力量联动发力，切实破解居民小区充电难的民生痛点。“只靠硬性约束治标不治本，必须换位思考，真正解决大家的实际需求。”区政府专题会议上提出的要求，为这项工作明确了思路、指明了方向。

一场覆盖全域的整治提升工作全面启动。矿区各街道社区对全区134个小区开展拉网式排查，摸清电动自行车底数、梳理可用场地。依托摸排情况，矿区住房和城乡建设局、矿区消防救援局联合中国铁塔股份有限公司矿区分公司，深入现场勘察，评估施工条件，按照充电端口与电动自行车数量1:5配比标准建设充电设施。矿区同步出台《关于加强既有住宅小区电动自行车集中充电设施和停放场所建设管理工作的通知》，把安全充电这件“关键小事”抓实抓细。

有了清晰的规划，各街道结合自身实际“对症下药”，空间充裕的小区，整合闲置场地新建充电车棚；场地紧张的小区，就近共享周边充电资源。有车棚、设施老旧的小区，升级改造、增设充电端口。“闲置多年的老车棚如今派上了大用场，天天都停满了电动车。”平潭街街道馨怡家园居民说起改造后的变化，赞不绝口。

“每个小区情况各不相同，我们灵活调整建设方案，让配套设施真正贴合居民的日常使用需求。”平潭街街道办事处副主任张德良介绍道。

设施建好了，如何让大家愿意用、主动用？社区联合业委会（物管会）与居民们坐下面对面开门听意见、现场解疑惑。“建充电车棚会不会让我们出钱？”“电费价格会不会随意涨？”居民们你一言我一语说出心中顾虑。工作人员当场逐一回应，明确建设费用由政府和相关单位承担，收费标准公开可查，设备还具备充满自停功能，彻底消除大家的后顾之忧。

矿区还积极调动辖区物业公司参与进来，鼓励物业自主投入资金加装充电设备。截至目前，矿区已有88个小区配备电动自行车集中充电设施，充电端口2128个。同时在高层住宅楼安装386套电动车禁入电梯智能系统，运用科技手段筑牢安全防线。（陈慧、李瑞倩）