地理位置优越 阳泉是三晋门户,晋冀要冲,地处太原、石家庄两个省会城市的中间位置。又位于东部发达地区与中西部的结合地带,还位于环渤海与长江三角洲的两大经济区的合理运输去内,是京津塘及沿海发达地区向内地辐射的重要通道。 交通便利 铁路公路密度已居全省前列。石太电气化铁路,阳涉、阳盂铁路在此交汇,晋煤外运的另一条大动脉朔黄铁路正在阳泉北部加紧建设。借助西至太原机场,东至石家庄机场均不过100公里的区位优势,航空运输将有长足的发展;沿太旧、京石高速公路至北京、天津仅400多公里,可当日往返;离新港、黄骅港等出海口只有500公里,把阳泉市与国内经济发达地区联成了一体。2004年,全年铁路货运量完成2966万吨,比上年增长8.6%;公路货运量完成6721万吨,增长4.6%;公路货物周转量33.33亿吨公里,增长7.8%。铁路客运量85.1万人次,下降3.8%。公路客运量3025万人次,增长7.6%;公路客运周转量9.30亿人公里,增长12.3%。 邮电通讯讯速发展 目前,全市已经实现程控电话交换网,连接了国际计算机互联网。形成了数字模拟兼容、地上地下并行、有线无线交汇、国际国内贯通的现代化交叉信息网。2004年,全市完成邮电业务总量7.5亿元,比上年增长24.2%。全市邮路总长度1301公里。年内新增住宅电话用户42913户,新增移动电话用户72315户;年末住宅电话用户比上年增长16.9%;移动电话用户增长29.74%。固定电话普及率达27.01部/百人,平均每百人比上年提高0.7部;移动电话普及率达29.74部/百人,平均每百人比上年增加5.6部,邮电通信现代化水平明显提高。到年末,全市电话交换机总容量达65.11万门;全市公用电话19862部,比上年增加了5432部,增长37.6%。 基础设施日臻完善 城市道路四通八达,公共交通形成网络;供水、供气、供热、供电事业迅速发展;园林绿化成效明显。 2004年,全年城市基础设施建设投资完成4.52亿元(不含住宅);新增城市供水管道6公里;新增煤气用户8718户,用气普及率达84.09%,比上年进高0.39个百分点;新增集中供热面积193.3万平方米,集中供热热化率达75.3%,比上年提高13.2个百分点;新增排水管道长度12公里:新增城市公共绿地面积62公顷,累计达到263.4公顷;城市道路长度累计达到234.89公里;城市道路面积372.6万平方米;城市化水平达到 49.66%,比上年提高0.68个百分点。 |